LIMITIERT AUF 99 EINHEITEN

BMW ALPINA B8 GT

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,8 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 268 g/km | CO2-Klasse (Deutschland): G
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

LIMITIERT AUF 99 EINHEITEN

BMW ALPINA B8 GT

Der leistungsstärkste und kraftvollste Antrieb der ALPINA Firmenhistorie.

km/h Vmax

300

0-100 km/h

0-200 km/h

HOMMAGE BURKARD BOVENSIEPEN

Burkard Bovensiepen hatte stets eine Leidenschaft für schnelle Fahrzeuge.

Besonders große Coupés waren für ihn ein unverzichtbarer Teil der ALPINA Produktpalette. Der BMW ALPINA B8 GT reiht sich in eine Ahnenlinie ein, die schon immer außergewöhnliche Fahrleistungen bot. In Fortführung dieser Tradition entstand der BMW ALPINA B8 GT. Er verkörpert unsere Leidenschaft für automobile Meisterwerke und vereint eine unverwechselbare Eleganz mit beeindruckenden Fahrleistungen.

EDITION HIGHLIGHTS

CARBON

Für Burkard Bovensiepen spielte das Design schon immer eine zentrale Rolle. Nach dem Prinzip „Form follows function“ wurde es bis ins kleinste Detail verfeinert und perfektioniert. Oft wurden Designentwürfe mehrfach überarbeitet, um höchste Ansprüche zu erfüllen. Der BMW ALPINA B8 GT wurde nach diesem bewährten Konzept entwickelt und vereint sportliche Dynamik mit der Eleganz eines Luxusfahrzeugs. Exemplarisch hierfür sind die neuen Carbonelemente im Exterieur. Die Luftführungen in der Frontschürze, die seitlichen Dive-Planes, die AirBreather-Blenden sowie der neu gestaltete und sportlichere Diffusor sind in Sichtcarbon ausgeführt. Sie betonen die sportliche Seite des B8 GT, ohne die elegante Anmutung eines Gran Turismo zu stören.

RÄDER UND BREMSE

Die 21‘‘ ALPINA CLASSIC Schmiederäder sind in Aluminium Satin ausgeführt. Die Räder werden in einem aufwendigen Prozess hochglanzverdichtet, was zu einer tiefglänzenden, spiegelähnlichen Oberfläche führt. Nach der Hochglanzverdichtung werden die Räder zusätzlich mit einem matten Klarlack versiegelt. Diese Kombination aus Hochglanzverdichtung und mattem Klarlack verleiht den Rädern ein einzigartiges Aussehen, das markant und zugleich sehr elegant wirkt. Der Raddeckel ist aus einem massiven Stück Aluminium gefräst und verkörpert die Liebe zum Detail, die jeden ALPINA zu einem unverwechselbaren Automobil macht. Die ALPINA Hochleistungs-Bremsanlage zählt zur Serienausstattung und sorgt mit den mehrteiligen, gelochten Bremsscheiben und Bremsbelägen mit hohem Reibwert für exzellente Verzögerungswerte.

ANTRIEB UND FAHRWERK

Das optimierte Verteilergetriebe sorgt für eine heckbetontere Verteilung des Drehmoments. Zusammen mit einer überarbeiteten Software für die elektronische Differentialsperre führt dies zu einem spürbar agileren und dynamischeren Fahrverhalten. Auch die Fahrwerksabstimmung wurde in zahlreichen Testkilometern und Entwicklungsstunden umfassend optimiert. Eine Dom-Stirnwand-Strebe verstärkt den Vorderwagen und verbessert sowohl das Lenkansprechverhalten als auch die Präzision. Die Differenzierung zwischen den Fahrmodi im B8 GT ist nun noch deutlicher erlebbar: Dank der erhöhten Zielgenauigkeit wurde die Hochgeschwindigkeitsstabilität weiter verbessert, während der Langstreckenkomfort durch reduzierte Karosseriebewegungen ein Höchstmaß an Souveränität erreicht.

SPORTLICHER SOUND

Im Zusammenspiel mit dem leistungsstarken Triebwerk erzeugt die ALPINA Sportabgasanlage einen rassigen Achtzylinder Sound. Eine neue Mittelschalldämpferkonfiguration der Sonderedition sorgt für ein differenziertes, sportliches Klangbild. Die charakteristischen Doppelendrohre der Abgasanlage präsentieren sich in edlem Schwarz.